tentang mesin 4T

Disebut mesin 4Tak,karena untuk menghasilkan satu kali tenaga memerlukan 4 kali langkah bolak balik piston / 2 kali putaran kruk as dan satu kali putaran kem (noken as).

 >> prinsip kerja mesin 4T:

1.langkah hisap

2.langkah kompresi

3.langkah usaha

4.langkah buang

>>komponen kepala cylinder:

1.busi

2.gir timing

3.kem (noken as)

4.rocker arm + pen

5.bos klep

6.sil klep

7.per klep

8.klep in & ex

9.sitting/valve seat

10.topi&kuku klep

11.tappet(stelan klep)

>>komponen blok cylinder:

1.piston

2.ring piston

3.pen piston

4.spy(pengunci piston)

5.liner(booring)

>>komponen blok magnet:

1.magnet

2.tonjolan magnet(timming mack)

3.spy magnet

4.pluru penyearah

5.spool:

 *spool pengapian

 *spool penerangan&pengisian

6.pulser

7.tensioner

8.rantai timing(kamprat)

>>komponen blok kopling:

1.kopling:

 *kopling otomatis(ganda)

 *kopling manual

2.pluru penyearah

3.lifter

4.stud kopling

5.house kopling

6.kampas kopling

7.karet peredam

8.gigi primer & sekunder

9.per kopling

10.as prosneling & tangkai prosneling

11.stopper

12.bingtang shift drum

13.pompa oli

14.per & kick starter

>>komponen crankcase:

1.kruk as

2.stang piston

3.transmisi:

 *primer

 *sekunder

4.snap ring