Banyak pemilik skubek yang ingin meningkatkan performa tunggangannya. Salah satunya dengan memaksimalkan kerja CVT. Nah, kini ada tawaran menarik untuk dicoba. Yaitu kampas sentrifugal puli belakang CVT.
Bahannya lebih kuat dari standar. “Mengandung serat tambaga. Selain lebih tahan juga tidak bikin selip.
Bahannya lebih kuat dari standar. “Mengandung serat tambaga. Selain lebih tahan juga tidak bikin selip.
kampas Kawahara buatan Thailand ini bisa dipakai untuk Yamaha Mio dan Honda BeAT.
“Bentuknya sama dan bisa saling tukar,”
Kampas yang dibanderol Rp 275 ribu itu bisa dipakai untuk harian dan balap. “Termasuk di kelas FFA road race atau drag bike,”
Tidak ada komentar:
Posting Komentar